据青岛《生活在线》报道，王师傅是位货车司机，这个月18号，他开车到武汉去送货，货物送到后，根据车主的要求，返程时他需要到附近的配货站再拉上了500条轮胎送到青岛双星轮胎厂。23号一大早，他将货物送到了目的地，可令他没想到的是，车子开进厂，想卸货找不到人，想开走也没门。
[提要]23号一大早，王师傅将货物送到了目的地，可令他没想到的是，车子开进厂，想卸货找不到人，想开走也没门。
齐鲁网7月29日讯 手拿着货车的行驶手续，却开不走自己的车，说起这两天在青岛青西新区双星轮胎厂的，诸城来送货的王师傅是一脸的无奈。
据青岛《生活在线》报道，王师傅是位货车司老人被蟹钳伤身亡机，这个月18号，他开车到武汉去送货，货物送到后，根据车主的要求，返程时他需要到附近的配货站再拉上了500条轮胎送到青岛双星轮胎厂。23号一大早，他将货物送到了目的地，可令他没想到的是，车子开进厂，想卸货找不到人，想开走也没门。
王师傅说，从23号到现在已经快五天了，什么时候能把车开走，轮胎厂家和发货方谁也没有给他一个准信。那么到底是什么原因，导致厂家会扣下王师傅的车辆不让走呢？记者随后找到了双星轮胎厂的负责人。
厂方说，因为王师傅把货托进厂后，即没有发货单据，也说不清退货的原因。而委托王师傅运送这批货的招商物流公司，也没有派人过来进行对接，所以他们只能先把王师傅的车和货滞留在院内。如果王师傅想把车开走，最好的办法就是招商物流公司带着发货单据，来面对面把账核对好。为了让事情尽快有个进展，随后记者又联系上了招商物流的姜经理。下午两点，姜经理带着发货单赶了过来。
双方一见面，针对造成轮胎退货的原因便吵了起来，各有各的理，而且一时也难以说清楚。随后在记者的下，双方同意先搁置争议，根据送货单上的明细先将轮胎点数入库，以便让王师傅尽早把车提走，至于到底是谁的原因造成王师傅的损失，双方再进行协商。
昨天，记者再次联系上了王师傅，他说经过两个多小时的清点，车上的轮胎已经全部入了库，现在他们开车回到了老家，对于由此造成的损失，他希望双方尽快协商，争取给自己一个合理的补偿。
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