青荣城际铁开通后，将山东半岛区域经济发展和百姓生活的新篇章，对21世纪海上丝绸之建设和山东经济社会发展具有重要意义。沿线市民出行将更加便利，“同城生活”大幕渐次拉开，明年青岛方向开通后，将形成以青岛为中心的“1小时交通圈”。
青荣城铁通过胶济客专融入全国高铁网络，实现山东沿海地区与内陆地区的快速通达。这条铁的建成通车，将大大拉近青岛、烟台、威海、荣成这四座城市群间的时空距离，形成以青岛为中心的“1小时交通圈”，公交化出行的“同城生活”大幕渐次拉开。此外，随着明年青岛方向的开通，山东半岛区域内交通体系日臻完善，内以济南、青岛为客运枢纽的“都市生活圈”半径不断扩大，人们出行将更为便捷。
“多年来，胶东半岛地区由于受经济、流通、城市基础设施建设等诸多因素制约，区域内各城市经济发展不平衡。青荣城际铁的开通运营，使烟威地区从‘沿海边区’变成了‘门户城市’，成为对接辽东半岛、日韩国家的‘桥头堡’，将对胶东半岛区域经济结构的调整、城市化战略的实现、城市群的形成，以及城市、区域之间的有机结合起到重要作用。”发改委的相关负责人表示，青荣城铁是促进山东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”，促进沿线产业结构升级和优化，为区域经济的发展注入新活力。
青荣城铁以其高速度、大运力、全天候的优势，将带动沿线旅游业全新升级，一条贯穿山东东西最具潜力旅游目的地的“黄金铁线”也将形成。目前，济南、、、青岛、烟台、威海等济青高铁及青荣城际铁沿线城市，“仙居”、“养生”、“美食”等“仙境海岸”旅游产品初具规模，借助快速通达的高速铁网，还将山东旅游景点与周边省份风景名胜对接，加快推进“大旅游”格局的形成，沿线旅游产业将更加绚丽多彩。青荣城际铁将为胶东半岛的蓬莱阁、刘公岛、湿地、荣成天鹅湖、莱阳恐龙地质公园等众多风景名胜与文物古迹带来大量“诱发客流”。
以“天尽头”而著称的荣成，从秦代就因地处中国陆地的最东端，被人们称为中国的好望角。“难进难出”一直是烟台、威海、荣成等山东沿海旅游胜地经济发展的瓶颈。青荣城铁的开通运营，改写了荣成、牟平等地不通火车的历史，打通了山东半岛东北部地区的交通“瓶颈”。过去从烟台至间的快速旅客列车需要近16小时；烟台到上海需要近21小时，现在青荣城铁开通后，烟台至南间动车组仅需5个多小时，烟台至上海仅需7个多小时，胶东半岛的时空距离发生性改变。
“目前即墨市民的出行受到了一些制约，即墨中长途公客运花费时间长，出行效率低，受天气影响较大且高峰时期易拥堵。即墨还没有一条快速铁，蓝村火车站是胶济、蓝烟两线的交会点，距离市中心约25公里，比较远，而新建的即墨北站距离市中心仅四五公里，对市区居民的出行非常方便快捷。”即墨市交通局有关负责人王俊秀告诉记者，青荣城际铁的开通对当地来说是利好消息，山东半岛区域将正式进入同城时代，即墨作为重要的交通枢纽之一，至青岛将缩短为15分钟，至烟台、威海也将进入1.5小时圈。
“青荣城铁在莱西设了两个站，让我们很受鼓舞。莱西位于山东半岛的几何中心，城铁的开通能大大加强莱西与青烟威三地的人员往来和经济交流，给莱西带来良好的区位交通条件，使莱西更好地发挥山东半岛几何中心的区位优势，对于莱西的城市建设和发展有很大的推动作用。”莱西市交通局有关负责人刘常松告诉记者，夏格庄站位于夏格庄镇驻地以南，靠近正在建设中的新城。青荣城际铁的开通，将加快该区域与青烟威三地之间的人员流动，促进新城与夏格庄镇的产业发展，同时也能强化与莱西城区的空间联系，加快该区域的城镇建设。一心一意爱上你
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