13日，市发展委副主任刘凯在做客《行风在线》时透露，目前，市发改委正在筹备编制青岛都市圈轨道交通的初步规划方案，有意向东联通海阳、向北联通莱州、向西联通诸城和高密，加强青岛与周边城市的衔接沟通，进一步提升青岛交通枢纽的功能。
最新进展：目前，济青高铁临淄北站整体施工进展顺利，已进入全面装修阶段，金属屋面基本建成，预计到本月底整体外观即可成型。
向南经连云港—盐城—南通直达上海，青岛至上海间的铁运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里，运营时间也大大缩短。项目建成后，可实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1．5小时经济圈”、济南与日照“1．5至2小时经济圈”。
最新进展：2018年2月6日，潍莱高铁在莱西望城街道张家村附近，打下了全线第一桩，正式开工建设。线公里／小时
规划线：依次经过烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州，然后分为京沪东线和平度两个方向。
规划中的环渤海高铁由哈大高速铁（大连－沈阳段）、秦沈客运专线（沈阳－秦皇岛段）、津秦高速铁（秦皇岛－天津段）、津潍高速铁（天津－段）、潍烟高速铁（－烟台段）、青荣城际铁（烟台－威海－青岛段）组成。
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